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1、企业内部的通勤车辆不允许超员使用。这基于一系列的公共安全和运输法规,特别是借鉴了公共交通工具如客车和公交车的规定。这些规定旨在确保乘客的安全,防止因超员而导致的车辆不稳定或事故风险增加。具体而言,企业内部通勤车的乘车人数应当严格控制在车辆核定的座位数内,不得有超出这一标准的情况发生。
2、企业通勤车存在以下职业病危害:振动和颠簸:通勤车在行驶过程中可能会受到道路状况的影响,出现振动和颠簸,这可能会导致员工出现肌肉疲劳、关节疼痛、脊椎不适等健康问题。噪音和空气质量:通勤车内部环境可能存在噪音和空气质量差的问题,这可能会导致员工出现听力损伤、呼吸道不适、头痛等健康问题。
3、交通费:公司通勤车的主要职责是接送员工上下班,因此产生的相关费用,如油费、过路费、车辆维护费等,都可以视为交通费。这些费用是企业为了日常运营和员工***而产生的,因此可以作为企业的运营成本之一。
4、公司的通勤车属于非营运车辆,是不需要办理运营手续的。根据《中华人民共和国道路运输条例》第二条 从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。
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