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汽车玻璃制造

文章阐述了关于汽车玻璃成形工艺，以及汽车玻璃制造的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

夹层玻璃的生产方法有两种：胶片法（干法）和灌浆法（湿法）。胶片法即在玻璃之间夹置胶片，经过两次加压和加热后制成夹层玻璃。洗涤。

平板玻璃的制作方法为：平板玻璃的主要原料有：硅砂（砂岩zhidao）、纯碱、长石、白云石、石灰石、芒硝。

（图片来源网络，侵删）

在成型、退火过程中产生的不合格玻璃带经切割、落板后进入碎玻璃系统。合格板通过斜坡输送辊道送至一层装箱工段，经吹风清扫清除掉表面的屑渣后进入气垫取板台、装箱，再由叉车运至成品库。经火车或汽车运送出厂。

灌浆法：灌浆法生产夹层玻璃的过程为，首先制作较产品尺寸略小的硅圈，在两层玻璃之间铺放PVB胶片，将硅圈套在中间夹胶片的玻璃边缘，对硅圈抽真空，在烘箱中进行预热处理，最后在热压罐中加热加压，得到夹层玻璃产品。

汽车玻璃的生产是在加热炉中将玻璃加热到接近软化温度，然后迅速将玻璃送入不同冷却强度的风格栅，冷却不均匀，使玻璃主视区域和周围区域产生不同的应力。一般来说，这种玻璃是区域钢化玻璃。

（图片来源网络，侵删）

周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低。注：现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。

生产钢化玻璃工艺有两种：一种是将普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工艺条件下，经淬火法或风冷淬火法加工处理而成。

汽车玻璃的制造是将玻璃在加热炉中加热到软化温度，然后将玻璃快速送入不同冷却强度的风栅中，使玻璃冷却不均匀，主观看区与周围产生不同的应力。一般这种方法生产的玻璃都是区域钢化玻璃。

玻璃是如何生产出来的呢？玻璃的生产工艺包括：配料、熔制、成形、退火等工序。分别介绍如下：1．配料，按照设计好的料方单，将各种原料称量后在一混料机内混合均匀。

/7熔窑以天然气为燃料，天然气和空气***用定值比例进行自动调节。助燃风支风管换向，经各支烟道进蓄热室。3/7冷却部设玻璃液温度冷风微调装置，调节和控制玻璃液的温度，使冷却部内空间呈微正压。

制造玻璃的一般过程包括以下几个步骤：原料准备：玻璃的主要原料是二氧化硅（如石英砂）、碳酸钠（苏打石碱）和碳酸钙（石灰石）。这些原料需要经过破碎和筛分等处理，以获得适当的颗粒大小和纯度。

玻璃的生产工艺包括：配料、熔制、成形、退火等工序。主要流程：原料预加工将块状原料（石英砂、纯碱、石灰石、长石等）粉碎，使潮湿原料干燥，将含铁原料进行除铁处理，以保证玻璃质量。

1、汽车玻璃的制造是将玻璃在加热炉中加热到软化温度，然后将玻璃快速送入不同冷却强度的风栅中，使玻璃冷却不均匀，主观看区与周围产生不同的应力。一般这种方法生产的玻璃都是区域钢化玻璃。

2、汽车玻璃的生产是在加热炉中将玻璃加热到接近软化温度，然后迅速将玻璃送入不同冷却强度的风格栅，冷却不均匀，使玻璃主视区域和周围区域产生不同的应力。一般来说，这种玻璃是区域钢化玻璃。

3、热弯玻璃工艺由平板玻璃加热软化在模具中成型，再经退火制成的曲面玻璃。

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