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喜提爱车捷豹XEL,谈谈我的提车过程和感受!

捷豹XEL:以环抱式设计融合高科技元素,提供沉浸式的数字化体验。凯迪拉克CT5:坚守粗犷的美式内饰布局,经典与力量感交汇,给人一种不同的视觉和触觉享受。驾驶感受:捷豹XEL:配备英国之宝音响系统,音质精致,为乘客带来高品质的听觉享受。

在进行降档动作时,表现的更加偏向于运动车型的***,当车辆从高档位缓慢踩下刹车的过程中,会让你感觉到有点类似降档补油的现象,出现轻微的冲击感。 与捷豹F-Type一样,全新捷豹XEL的悬架同样***用前双叉臂,后多连杆式。而这样的悬架配置以及50:50的前后配重比,赋予了这款车很高的可玩性。

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科技配置以及车内质感让你感受到豪华车的魅力。而它并没有向纯电动车型妥协,依旧保持捷豹家族那份***,准确的转向,扎实的底盘和暴躁的动力让它的性能发挥到了极致,今天的这台小豹子并没有让大家失望,在纯电与性能上找到了合理的平衡。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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豪华的驾乘感受,但就动态而言依然是佛系的。捷豹XEL与雷克萨斯ES是两拨不同的消费人群,他们会更加年轻,热血并且对运动驾驶有一定的追求以及认识。要知道,新改款的XEL可是要比旧款好开上不少,上手试驾那一刻相信可以俘获不少年轻人。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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对比迈腾,虽然两者都是中型车,但设计风格截然不同。捷豹XEL倾向于运动风格,外观设计更加犀利,而迈腾则以其稳重且大气的设计赢得了一批忠实粉丝。在配置上,捷豹XEL的顶配车型配备了诸如全景天窗、自适应巡航和倒车影像等现代科技,而迈腾则以其舒适性配置如真皮座椅和多区域自动空调为主要卖点。

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