当前位置：首页 > 汽车电瓶 > 正文

汽车电瓶好坏如何检测

本篇文章给大家分享汽车电瓶好坏如何检测，以及汽车电瓶好坏检测方法对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

观察电瓶两侧是否出现明显的膨胀或鼓包，电瓶桩头四周是否出现白色或绿色粉末状物体，出现则意味电瓶性能出现问题。

电瓶电压低一般情况下，汽车电池关闭时电压应在12v以上。如果低于该电压，则表示电池电量不足或电池老化。另外，测量电池电压时，以稳定读数为准。

（图片来源网络，侵删）

检查蓄电池外形是否完好。检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死；蓄电池消除硫化比较好的方法就是***用脉冲修复法。

检查负载测试，判断电池好坏。铅蓄电池性能的最佳测试方法是负载测试，要求被测电池至少应储存75%的电量。如果电解液密度低于22g/cm2，用万用表测得的静电电动势小于14V，测试前应充满电。

1、汽车电池质量的判定方法：1）从液体注入口观察板。如果极板厚度不均匀，负极板两侧的隔板会膨胀，几乎接触到正极板，并发生弯曲，表明电池已经损坏。2）电解液浑浊，呈褐色或乳白色，正极板或负极板脱落严重，需要更换电池。

（图片来源网络，侵删）

2、判断汽车电瓶好坏有以下几种方法：目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黑色和白色。绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色则代表报废了需要更换。

3、汽车电瓶好坏的判断方法有：通过汽车蓄电池电解液液面高度的检查；通过电解液密度检查放电程度；通过蓄电池的放电程度检查等方法。

4、汽车电池怎么检测好坏汽车电池在汽车正常行驶中发挥着非常重要的作用，所以作为车主，一定要定期的对电池使用性能进行检测，如果出现异常，及时的维修和更换。

5、还可以查：免维护电池，判断电池好坏。通过对汽车蓄电池电解液液位的检测电解液的液位可以用玻璃管测量。通常，电解液的液面应高于极板10~15毫米。新电池可以通过侧面的液位指示线观察液位。

1、用万用表直流（DC）档测电池电压，如果是正电压，则红表笔测的是正极，黑表笔为负极，如果电压为负值，红表笔测的是负极，黑表笔为正极。

3、检查静电电动势，判断电池好坏。如果蓄电池刚刚充电或车辆刚刚行驶，打开前照灯远光灯30s，消除“表面充电”现象，然后关闭前照灯，切断所有负载。如图3所示，用万用表测量电池的开路电动势。

用万用表直流（DC）档测电池电压，如果是正电压，则红表笔测的是正极，黑表笔为负极，如果电压为负值，红表笔测的是负极，黑表笔为正极。

判断汽车电瓶好坏有以下几种方法：目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黑色和白色。绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色则代表报废了需要更换。

检查静电电动势，判断电池好坏。如果蓄电池刚刚充电或车辆刚刚行驶，打开前照灯远光灯30s，消除“表面充电”现象，然后关闭前照灯，切断所有负载。如图3所示，用万用表测量电池的开路电动势。

关于汽车电瓶好坏如何检测和汽车电瓶好坏检测方法的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车电瓶好坏检测方法、汽车电瓶好坏如何检测的信息别忘了在本站搜索。