汽车电瓶经常放电
简述信息一览：
汽车电瓶负极拆掉后,过了一晚感觉有明显放电
1、天左右，电瓶就没电了，拆了正负极还是漏电，这基本上可以确定了，是电瓶的问题。如果是在4s店提的新车，那么可以根据新车的三包规定，享受三年10万公里的质保。
2、主要是车载发电机的发电量不够用，也就是发电机有问题了。赶上夜雨天用电设备比较多，电瓶也会亏电，长期亏电电瓶储电量也会下降很多，也会出现第二天打不着车的现象。
3、汽车电瓶把负线拆了一样会有跑电现象，因为正常情况下汽车电瓶不用自己每天跑电2~3%。
4、如果电池长时间不用，会慢慢自行放电，直到报废。因此，汽车应该每隔一段时间启动一次，给电池充电。拔下电池上的两个电极。需要注意的是，正负极线应该从电极柱上拔下。
蓄电池漏电原因及检查
1、断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。
2、ZotyeT600电池漏电可能与车主长期使用大功率电器、锁车后左开电器等不良习惯有关。如果没有这样的问题，可能是车的质量问题。建议去4S店检查保养。电池最怕低温。在低温环境下，电池的容量比常温下低得多。
3、汽车漏电原因 停车时电器开关未关等导致的蓄电池漏电亏电； 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电； 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。
说过小电流会伤害蓄电池,那么同一电器,蓄电池容量越大,对蓄电池的伤害...
电池寿命主要是指容量吧，容量减小了，小到无法满足使用需求了，就算是寿命到了吧。电池能量转换成电量是有转换效率的，一般电池在设计负载上工作效率比较高。
充电电流过大，充电速度快，电池寿命短。充电电流过小，充电耗时太长，电池状态安全。
容量大小直接影响输出的最大电流和工作持续时间，即大容量的电池可以释放更大的电流值，或者是同样的负载持续工作时间更长。电瓶容量并不是越大越好。
放电电流大其容量相对就也大。电池放电电流不同，所能够放出的容量也不相同，放电电流越大，能够放出的电量越小。例如，电动自行车常用的电流越5A，使用标称10Ah的电池就是2小时率放电。
额定的蓄电池容量是指10小时放电率而言。如以大电流进行放电，蓄电池的电压很快就会下降到规定值。以小电流放电时，蓄电池的电压下降就较缓慢。换句话说，蓄电池的放电率越高，所得的蓄电池容量安时数就越小。
电瓶容量并不是越大越好。大容量电瓶只要电压稳定，没有超标，容量大了，不会对用电设备造成影响，但是会影响电瓶寿命，汽车电瓶容量过大或者过小都不好。
汽车电瓶会跑电吗丶什么原因引起的
汽车没电的原因：汽车电池：长时间使用，自然会放电；线内有无安装设备，或外皮破损；车辆停车后，车上电器是否关闭；车辆是否在容易报警的区域，长时间报警会消耗电量。
汽车的线路有短路现象 2电瓶内部短路了 3电瓶表面脏，湿，造成电瓶自放电。
机动车上有一个伪封闭的多媒体设备。比如导航系统关闭后，只是在表面，导航系统继续耗电。机动车辆的电池是机动车辆的电池。电池的正常使用寿命为1~6年，具体情况与机动车的使用有关。
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