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车辆电瓶总是亏电

本篇文章给大家分享汽车电瓶总是亏电检查什么，以及车辆电瓶总是亏电对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、汽车启动时电压的变化。当电池启动时，电压必须是12V。大多数汽车可以检查电压。启动电池时一定要仔细观察电压，分析电池是否有问题。如果汽车不启动但电压不是12V，证明电池有很大问题，需要及时修理或处理。

2、检测电池的检测窗口。状况良好的电池窗内侧为纯绿色。当颜色变深甚至接近黑色时，电池处于亚健康状态。建议此时更换。变黑变白，说电池报废了。可以用万用表测量电池的电压。如果电压低于 11 伏，则电压太低。

（图片来源网络，侵删）

3、最明显的是，只要一打火，发动机就会发出吱吱声。打开发动机盖，观察蓄电池的观察孔。好吧，黑色表示有问题。电池表面有说明。仪表板的蓄电池故障灯和发动机故障灯亮。

4、测量电瓶的电压。汽车电瓶实际电压一般在16~18V之间。可以用万用表测量，如果电压低于15V，说明电瓶亏电了，需要及时充电。如果电压低于9V，一般需要更换新电瓶了。观察电瓶外观。

5、仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起。如果车内有提醒电压的东西（例如有些车载蓝牙有电压检测提醒），会提醒电压异常。熄火下车时，一定把大灯、车内音响等电器设备都关闭。

（图片来源网络，侵删）

6、仪表板上的蓄电池故障灯和发动机故障灯亮。如果车内有提醒电压的物品（比如有的车载蓝牙有电压检查提醒），会提醒你电压异常。熄火时，一定要关掉车内的大灯、音响等电器设备。

1、发电机故障不能发电，导致汽车用电一直靠电瓶，时间久了电瓶自然没电。检查发电机以及线路。电瓶自然老化。更换电瓶即可。

2、通常情况下，造成电瓶亏电的根本原因有：车子电路漏电。电瓶故障问题造成储电工作能力变弱。车子行驶距离过短（发动机启动次数过多）。车子停驶后，有未关闭的电器。

3、电瓶本身质量问题：可能是电瓶本身质量有问题，电瓶内部构造损坏，导致电池放电快，亏电。放电电流过大：电瓶负载过大，超出电瓶的放电电流范围，导致电瓶快速放电，亏电。

4、电瓶亏电有以下几种原因：电瓶老化，蓄电能力减退。解决方法：检测电瓶，如果有问题进行保养或更换；线路漏电，或整流器问题，一般多发生于老车中，由于腐蚀、线路缺乏保养造成漏电现象。

5、汽车电瓶如果有出现亏电的情况，肯定都是有原因的，不会出现莫名其妙的亏电。

6、更没有安装其它的电子设备，为何会出现这种情况？导致电瓶亏电的原因有：个人使用问题：行驶距离过短导致电瓶充电不足，长时间使用大功率电器，车辆锁车后有未关闭的用电器。

介绍几个比较简单的方法：直接按喇叭，如果喇叭没有以前响了，说明电池电量不足。也可以打开前大灯进行检查，如果灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。

电压检查：一般情况下，汽车电池的空载电压在13V左右，满载的电压一般是高于12V，启动电压高于5V，如果测量时电压低于正常值，说明汽车电池的性能已经受到影响，需要几时进行更换电池了。

汽车电瓶一旦坏了，就会导致无法启动车辆，那么就需要搭电启动，甚至叫拖车救援，不仅给日常用车带来麻烦，还会增加用车成本。因此，电瓶一旦出现问题，就要及时更换。那么，如何判断汽车电瓶是否应该更换了，通过4个方面就能知道，很简单。

汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。

按喇叭况且电池用了一年多，发动汽车时可以先按喇叭。如果喇叭没有以前那么响，说明电池快没电了。前灯也可以打开大灯进行测试。如果灯是白色，说明电池正常；如果灯光又红又暗，说明电量不足。

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