拆汽车电瓶有危险吗

文章阐述了关于汽车拆电瓶有讲究吗吗，以及拆汽车电瓶有危险吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、拆汽车电瓶先拆哪极
• 2、汽车拆电瓶时,正负极拆卸有没有什么顺序呢?
• 3、汽车蓄电池正负级有拆卸顺序,顺序错了会如何?
• 4、汽车电瓶正确的拆装方法
• 5、汽车蓄电池正负级拆卸顺序错了会造成什么后果?

拆汽车电瓶先拆哪极

1、我们在拆除电瓶线的时候，一定要先拆掉负极再拆正极，为什么这么说呢。要知道汽车的负极接线柱是跟车身连接在一起的，再加上车身本来就是金属；所以整车都是通往负极接线柱的。

2、拆卸汽车蓄电池前，应先取下负极。电池拆卸的操作方法：关闭钥匙门，取出钥匙；拆下蓄电池负极接线；取下电池正极保护盖；拆下蓄电池正极接线；拆下电池固定装置；取出电池；安装顺序相反。

3、应该先拆下负极，这样更加安全。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。在没有启动发动机时是电瓶为汽车供电的，在启动发动机后是发电机为汽车电子设备供电的。

4、这个没有特殊要求的先拆正极或者负极都能断电的：我们在拆除电瓶线的时候一定要先拆掉负极再拆正极为什么这么说呢。

5、先拆下负极，这样更安全。电池是汽车上非常重要的部件，也是需要定期更换的易损部件。发动机未启动时，电池为汽车供电，发动机为汽车电子设备供电。电池还负责启动发动机。

汽车拆电瓶时,正负极拆卸有没有什么顺序呢?

1、先拆负极再拆正极。具体的原因和电气设备的特点如下：具体原因：安装时则相反，需要先装正极，再装负极。

2、理论上蓄电池先拆掉哪个极性都可以的，毕竟先拆哪根线都可以达到汽车断电的目的。拆掉一根线后再拆下另外一根就可以了！但是在实际操作中应该先拆掉负极线，然后在拆掉正极线，拆卸顺序就是先负极，后正极。

3、拆卸：先拆负极，再拆正极。先拆负极是为了安全，如果先拆正极，有可能正极会碰到车身其它部位造成短路，但在拆卸的时候，用维修工具的时候会碰到车身，一样会造成电瓶短路。

4、拆线时先拆负极再拆正极，接线时先接正极再接负极。先拆负极的主要目的在于蓄电池负极线是接在车架上的，如果先拆正极，那么拆卸过程中可能会因为扳手或工具接触车架而造成打火的现象，造成危险；反之，装线时也是一个道理。

5、拆电瓶的时候先拆负极再拆正极。不管是出于何种情况需要拆电瓶，都需要记住是“先负再正”，如果不按照规定顺序来拆电瓶可能会造成电线短路，对于电瓶的危害是非常大的，而在安装的时候则要遵循“先正再负”的顺序。

6、为何拆车辆电瓶先拆负极呢？由于假如先拆正级得话，正级假如与车体金属材料发生触碰，这时候归属于正负极相互连接，便会导致电线短路的状况发生，与此同时对电瓶和电线路导致较大的损害。

汽车蓄电池正负级有拆卸顺序,顺序错了会如何?

1、如果我们先拆卸电池的正极，只要金属扳手在拆卸过程中接触车身，就会导致短路，安装过程中也是如此。如果负极已经安装，在安装正极后，如果金属扳手在紧固正极连接线时无意中接触到车身，这也会导致电池短路。

2、所以说一般不是专业人员，安全起见，大家拆电瓶的时候一定要先拆负极，然后在拆正极。

3、拆卸蓄电池的时候一定要按照先负极再正极的顺序来操作，如果顺序反了，可能引发短路。安装新的蓄电池，要先正后负，确认装好了之后，还要发动机运转一会将蓄电池充满电，以免出现不要有的麻烦。

4、汽车蓄电池正负极拆卸顺序，顺序错了会怎么样？理论上蓄电池先拆掉哪个极性都可以的，毕竟先拆哪根线都可以达到汽车断电的目的。

5、拆卸：先拆负极，再拆正极。先拆负极是为了安全，如果先拆正极，有可能正极会碰到车身其它部位造成短路，但在拆卸的时候，用维修工具的时候会碰到车身，一样会造成电瓶短路。

汽车电瓶正确的拆装方法

汽车电瓶在拆装时必须要将汽车熄火，首先将汽车的发动机盖打开，就可以直接看到汽车电瓶了，其中有两根电线，一根为红色，另一根为黑色，红色的是电瓶的正极，黑色的是电瓶的负极。

车主想要给自己的爱车，更换一块新的电池，不知道具体的操作顺序，担心操作不对伤害车辆。

汽车电池的拆卸一般分为以下几个步骤。将车停在平坦的道路上，关闭发动机并关闭电源。用螺丝刀拆下电池盖。拆下电池的电池连接线时，务必先拆下负极，再拆下正极。取出电池的固定电池。

别克gl8电瓶拆装步骤1在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池2拆下固定支架的螺母与电池保护盖3拆卸两极连接处端口4电池上有固定螺丝需要拆除，在拆除后就可以进行电池的更换，注意取出电。

所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。 这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

汽车蓄电池正负级拆卸顺序错了会造成什么后果?

如果我们先拆卸电池的正极，只要金属扳手在拆卸过程中接触车身，就会导致短路，安装过程中也是如此。如果负极已经安装，在安装正极后，如果金属扳手在紧固正极连接线时无意中接触到车身，这也会导致电池短路。

假如说我们先拆电瓶的正极线，在拆卸过程中只要金属扳手与车身接触，就会导致短路；在安装时也是如此，如果负极已经安装完毕，后安装正极的话，在紧固正极连接线时如果金属扳手不慎与车身接触，也会导致电瓶短路。

这种情况下，汽车电瓶只要与车身上的金属部分接触，就相当于正负极直接相连了，也就是所谓的“短路”，会对电瓶和线路造成比较大的损伤。正因为如此，我们在拆装电瓶时，必须先拆后装负极连接线。

如果这导致蓄电池功率严重损失，其后果是无***常启动，尤其是对于起飞时能耗高的柴油车辆；否则会对蓄电池造成不可逆转的损坏，缩短其使用寿命。因此，作为车主，您应该了解断开蓄电池电源是一种常用操作，您最好自己掌握。

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