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汽车电瓶耗光

接下来为大家讲解汽车电瓶总是耗电，以及汽车电瓶耗光涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、原因：车主可能不小心开启了防盗报警器，这也消汽车电瓶跑电；某些功能没关到位，如，后备厢、阅读灯等等。汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。

2、汽车的线路有短路现象 2电瓶内部短路了 3电瓶表面脏，湿，造成电瓶自放电。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车没电的原因：汽车电池：长时间使用，自然会放电；线内有无安装设备，或外皮破损；车辆停车后，车上电器是否关闭；车辆是否在容易报警的区域，长时间报警会消耗电量。

原因：车主可能不小心开启了防盗报警器，这也消汽车电瓶跑电；某些功能没关到位，如，后备厢、阅读灯等等。汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。

蓄电池电解液消耗过快的原因是：蓄电池在使用中－电解液损耗超常－需要频繁添加蒸馏水－以弥补其损耗－若出现此种现象－则为电解液消耗过快。故障原因蓄电池壳体破裂，致使电解液渗漏流失。

（图片来源网络，侵删）

汽车电瓶总是没有电的原因是：忘记关灯、空调、电台。怠速时使用大功率用电器，比如大功率音响。启动过于频繁。其他原因造成的电池漏电。

因为限额电压过高可使充电电流过大，蓄电池长期处于过充电状态下，会引起蓄电池温度升高，电解液大量蒸发，使电解液消耗过快。

从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。忘记关灯和车载电器停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。

电瓶本身质量问题：可能是电瓶本身质量有问题，电瓶内部构造损坏，导致电池放电快，亏电。放电电流过大：电瓶负载过大，超出电瓶的放电电流范围，导致电瓶快速放电，亏电。

1、温度越低，空气阻力越大，行驶阻力越大，能耗越大。环境温度会影响电池内部的能量消耗。在不同环境温度下行驶相同里程的电动汽车所消耗的能量是不同的。

2、电动汽车的电量消耗太快，是什么原因造成的？车子载重过多、或长时间开暖风和传统汽车一样，车子载重过多，或是长时间地开空调暖风，便会消耗更多的能源，耗电过快，续航变短。

3、锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

4、电动车冬天耗电快的原因：储存功率下降、电池活性降低、充电器充电效率低。

5、可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。

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