电动汽车易燃爆吗

简述信息一览：

• 1、新能源汽车真的很容易自燃吗?自燃的原因又是什么?
• 2、电动汽车在使用过程中需要注意哪些
• 3、电动汽车自燃的原因有哪些?要如何避免新能源汽车自燃?
• 4、电动汽车更容易起火的真相
• 5、同样是自燃,电动汽车和燃油车有什么不一样?

新能源汽车真的很容易自燃吗?自燃的原因又是什么?

1、新能源汽车自燃缘故新能源汽车自燃缘故大概可以分为两个点：电源电路和充电电池，假如是混合动力车型自然也有可能是油道所引起的。新能源汽车最特殊自燃源便是充电电池，充电电池安全系数也是家庭最关心的。

2、容易。无论是新能源车还是燃油车，由于车内环境恶劣，内部的电子元器件和电路都会磨损，发动机附近的电线也容易因长期暴露在高温高热环境下而损坏漏电，一旦遇到外界的高温烘烤，很容易导致车辆自燃。

3、由于行驶的速度太快了，或者是在给新能源汽车充电的时候，电池的功率不匹配等，都可能会诱发电池出现爆炸的情况，从而让汽车起火。总的来说，新能源汽车的起火事故频繁发生，主要原因就是汽车本身的技术问题和电池问题。

4、随着新能源汽车的不断发展，已经逐渐走入千家万户当中，但是它在发展的同时，也依然伴有许多不好的新闻，比如新能源汽车起火、自燃等新闻，很长一时间能够占据首位。

电动汽车在使用过程中需要注意哪些

①正确掌握充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。②蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。

避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。严禁存放时亏电蓄电池在存放时严禁处于亏电状态，电池使用后没有电及时补充。

电量显示器中红灯闪亮时，请停止使用车辆并及时充电。车辆需改换前进后退方向时，应待车辆停稳后按进档顺序操作，严禁车辆在行驶时突然改变行车方向，这样极容易造成电控、电机的损坏。

随着新能源汽车行业的不断发展，选择购买的消费者也越来越多，尤其是纯电动汽车，保有量在稳步增加。根据统计，截止到2019年6月份，我国新能源汽车保有量约344万台，其中纯电动汽车为281万台。

要注意充电安全：电动汽车有两种充电方式，一种是家庭的220伏充电，一种是充电桩里面的快速充电，所以说这个要注意自己的用电安全。

电动汽车自燃的原因有哪些?要如何避免新能源汽车自燃?

1、电动汽车会自燃的原因有可能是电池问题夏天天气热很有可能会导致电池过热进而引发自燃；或者是电池质量问题；也有可能是充电过程中充电不规范导致自燃。

2、而防护能力主要表现在底盘的防护上，因为目前的纯电动汽车电池主要布局在底盘位置，如果发生磕碰就容易发生短路，从而引发自燃。

3、而导致电动汽车自燃的直接原因就是锂电池的热失控，被称为电动汽车安全的“幕后黑手”。而对于如何避免热失控？氢云链认为引起它的诱因是多元的，为此需要做出多重的预防措施，来避免热失控的发生。

电动汽车更容易起火的真相

1、一种方法是碰撞击穿了电池。另一个问题是过度充电，也就是进入电池的电量过多。 电池工作温度范围（15℃~45℃）低于ICE汽车电池工作温度范围（-30℃~50℃）。电动汽车电池组件容易易燃。

2、可能许多人并不知道，纯电动汽车之所以起火，最主要是由两个方面原因造成的，第1个方面是充电起火，第2个方面是非充电起火。 充电起火。

3、事实上，电动汽车的自燃事故数量远远少于传统燃油车，因为能导致传统燃油车自燃的自然因素太多，而且燃油本身易燃，所以一旦电路老化或油箱损坏，燃油可能会沾一点火星而引发事故。相比之下，电动车就不一样了。

同样是自燃,电动汽车和燃油车有什么不一样?

所以说，同样是自燃，纯电动汽车和燃油车相比引起的原因方面还是有区别的。除此之外，自燃所造成的危害性两者也是有轻有重。

第一点，从车辆构造上来说，纯电动汽车的自燃是因为动力电池组等部件引起的；而燃油汽车的自燃，则多数是因为电路和油路故障等问题所引起。

但客观的来看，相比于燃油车自燃，在一定程度上而言电动车自燃的危险性，要比燃油车高上不少。

因为没有发动机，需要电动压缩机带动冷风，这个是独立于驱动电机的一套系统；而大部分都没有水冷系统，所以冬天的暖气其实就是一个电暖的加热片，制暖比制冷更加耗电。

事实上，电动汽车的自燃事故数量远远少于传统燃油车，因为能导致传统燃油车自燃的自然因素太多，而且燃油本身易燃，所以一旦电路老化或油箱损坏，燃油可能会沾一点火星而引发事故。相比之下，电动车就不一样了。

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