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汽车无线充电论文

今天给大家分享汽车无线充电论文，其中也会对无线充电小车设计报告的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、机动车辆无线充电是部分中高端车型才有的功能。使用后，方便驾驶员对机动车的部分部件进行充电。无线充电可以给手机、电脑等相关物品充电。机动车可以使用无线充电，无需外接连接器，避免漏电或跑电的安全隐患。

2、不依赖充电电缆即可对电动汽车充电，通过电磁感应、电磁共振、射频等方式实现非接触式的电力传输。电动汽车无线充电没有外露的连接器，可适应多种恶劣环境和天气，避免漏电、跑电等安全隐患。

（图片来源网络，侵删）

3、无线充电也称作称无线供电WPT（Wireless Power Tran***ission），是以耦合的电磁场为媒介实现电能传递。对于电动车用无线充电，多通过布置在地面的供电线圈及车辆底部的受电线圈，通过线圈间产生的磁共振取代传统输电线为车辆充电。

1、无线充电基本原理，就是将电流转换为磁场，磁场通过空气传输后又转换成电流输送给智能终端。电池充电经过电源管理模块后输出的直流电通过2M有源晶振逆变转换成高频交流电供给初级绕组。

2、无线充电基本原理，就是将电流转换为磁场，磁场通过空气传输后又转换成电流输送给智能终端。系统工作时输入端将交流市电经全桥整流电路变换成直流电，或用24V直流电端直接为系统供电。

（图片来源网络，侵删）

3、无线充电原理有电磁感应式、磁场共振以及无线电波式等等。电磁感应式初级线圈一定频率的交流电，通过电磁感应在次级线圈中产生一定的电流，从而将能量从传输端转移到接收端。

4、由于充电器与用电装置之间以电感耦合传送能量，两者之间不用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。无线充电主要运用电磁感应、磁场共振、无线电波技术原理。

5、无线充电系统主要***用电磁感应原理，通过线圈进行能量耦合实现能量的传递。如图1所示，系统工作时输入端将交流市电经全桥整流电路变换成直流电，或用24V直流电端直接为系统供电。

电动汽车无线充电技术通过埋于地面下的供电导轨以高频交变磁场的形式将电能传输给运行在地而上一定范围内的车辆接收端电能拾取机构，进而给车载储能设备供电。

无线充电也称作称无线供电WPT（Wireless Power Tran***ission），是以耦合的电磁场为媒介实现电能传递。对于电动车用无线充电，多通过布置在地面的供电线圈及车辆底部的受电线圈，通过线圈间产生的磁共振取代传统输电线为车辆充电。

其原理是利用电磁感应原理，在发送端和接收端各有一个线圈，初级线圈上通一定频率的交流电，由于电磁感应在次级线圈中产生一定的电流，从而将能量从传输端转移到接收端。

无线充电原理电流通过线圈产生磁场，用没有通电的其他线圈接近该磁场，线圈中就会产生电流，进而可以给设备充电。

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