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汽车组充电插座

今天给大家分享汽车组充电插座，其中也会对汽车充电插板的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

提议2019 年起禁止公共充电站建设日本的 CHAdeMO 标准充电桩。要求在欧洲的电动汽车充电网络执行CCS Type 2的充电桩标准，CCS Type 2逐渐成为欧洲主要充电桩标准。

在电源侧应使用符合GB2091和GBI002要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和保护接地导体，并且在电源侧使用剩余电流保护装置。从标准插头到电动汽车供应保护接地导体。

（图片来源网络，侵删）

上汽配送的充电线是16A规格的，因此无法插入10A插座，千万不要使用各类非标的转接插头，以免带来安全风险。使用交流充电桩进行充电：将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。

1、DC快充口：适用于一些长途出行、紧急情况下的快速充电需求，它支持大功率快速充电，能够在较短时间内为电池充电，并且可以利用高功率充电桩。

2、Mennekes快充接口，源自欧盟，普及率高 Mennekes接口是目前欧盟普及率最高的快充接口，欧盟国家几乎都有该接口的充电站，它的技术标准为，最高功率44kW，最高交流电压480V，电流分为70A（单相）和63A（三相）。

（图片来源网络，侵删）

3、第二种，慢速充电口。此类充电口一般在车尾部一侧，同汽油车加油口。此类充电口需要使用慢速充电桩，也就是准车主最主要考虑安装的普通充电桩。该充电桩为220V交流输入，充满电需要数小时。

4、一般分为七星和九星接口。七星一般是国内用的，九星一般是国际上惯用的。

5、【太平洋汽车网】汽车充电桩有插头，充电线的一端是一个家用三相插头，无需充电桩只要有插排，220v电压就能解决充电问题。“只要家用插排就能给电动汽车充电？”昨日，几辆智能纯电动车在软交会专题展览区亮相。

6、直流充电口的结构是统一的，形状如图片所示端子号的排列也是一样的，在使用的时候要注意充电注意事项：已挂入挡位P，已拉紧驻车制动器，已终止行驶准备就绪状态；在充电过程中不得将充电电缆从插座或汽车充电接口中拔出。

1、可以。严格按照随车说明书要求进行充电，不要使用“飞线”充电。

2、可以；目前新能源汽车的充电方法主要有以下三种：利用三眼插座，使用充电线进行充电：使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。

3、新能源汽车可以用插座充电，电动汽车可以不使用充电桩，直接使用家里220V电源充电。一般新能源汽车出厂的时候，厂家会赠送一根插家用电源充电的便携式充电器，但是充电速度比使用充电桩慢一些。

4、新能源汽车可以用普通插座充电，直接使用家里220V电源充电，电动汽车充电5—6小时就可以。一般新能源汽车出厂的时候，厂家会赠送一根插家用电源充电的便携式充电器。

5、出于对安全负责，不建议优先使用普通插座充电，因为电动汽车的充电功率较大，可能烧坏插座引起火灾等危险。空调16A的插座则可以满足大部分电动车型，大部分车主基本也是使用这种插座。

6、六无安装充电盒条件的客户，可使用随车的三转七充电枪（带有时）充电；使用时，三芯插头端与插座间需确保可靠连接，插座电源侧地线须可靠连接，插座过流能力须≥10A，严禁使用未经认证的插座。

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