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电动汽车下坡会充电不

文章阐述了关于长下坡给汽车充电，以及电动汽车下坡会充电不的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

能，但是有几个情况，温度在-30℃以下时，动力电池将无法进行充放电，温度在-30℃~-20℃之间时，动力电池可以放电但无法充电，温度在-20℃以上时，动力电池可以充放电。***用插电式混合动力系统，具有全时电四驱功能。

插电式混合动力汽车在正常行驶中能够通过动力回收、减速时发电等方式来自行充电。插电式混合动力汽车的动力系统和传统汽车不同，主要由发动机、电动机和电池组成，系统通过电子控制单元（ECU）统一管理。

（图片来源网络，侵删）

这是由电脑控制的，一般的车都可以自己充电，因为这个正常跑起来高速以后，它的发电量够了的话，它就会多余的，然后冲到电瓶里头保存这个没有问题。

1、可以。新能源汽车一般有两种充电方式，一种是快充，一种是慢充。所谓快速充电就是用充电器充电，充电电流大，充电时间短，需要去专门的地方（也就是充电器和车上充电管理系统匹配的地方）充电。慢充220V家用，有插座的地方。

2、新能源汽车不能边走边充电。发电机和电动机：发电机的结构非常接近电动机的结构。如果能把电动车的电机稍加改装，机械装置切换，改成发电机给电池充电，技术上没有障碍。

（图片来源网络，侵删）

3、这并不会大大提高纯电动汽车的续航里程，反而牺牲了汽车的外观，所以现在几乎没有汽车厂家***用这样的方案。

4、新习源汽车为什么不能边跑边充电？电动车是可以做到边走边充电的。但这样做几乎没有实用性。最理想的状态是在大部分道路都是下坡（要保持前行速度的话坡还要比较陡）的情况下前行才有意义，可惜这种情况很难得。

5、比亚迪混动汽车是可以边开边充电的：比亚迪秦100预计将延续搭载由5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。

6、传统的燃料车可以边跑边充电，但电动汽车不能边跑边充电。我认为传统燃料车的动力源是发动机，车的电池是12V起动电池，容量很小。车辆行驶中，发动机通过启动发电机给电池充电。电动汽车包括两种情况。

1、外接起动电池或借车接线搭桥启动法，这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。首先打开两台车的前盖，把起动电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。

2、救援车辆和你车之间，用电缆连接各自的电瓶正负极。具体方法是：两车的电瓶，正极对正极，负极对负极连接即可。

3、车主可以使用车辆应急充电宝，来给车辆的电瓶充电，这种充电宝在4S店、汽配城、网上都有出售，车主可以购买一个放在车辆，以备不时之需。

4、当后边车辆启动后及时通知前车，然后缓慢靠近路边停车。如果还是没办法启动的话，也可以直接打电话叫拖车。同时，建议去维修店检查汽车电瓶是否有问题或者线路是否有漏电，也可以买一个汽车应急启动充电器，以备不时之需。

5、如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以***用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。

6、使用汽车应急电源启动，更换电瓶，使用汽车移动应急充电宝启动。如果出现电瓶没电的情况，只要车里备有搭电线，链接另一辆车就很可以解决这个问题了。

关于长下坡给汽车充电，以及电动汽车下坡会充电不的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。