汽车蓄电池充电电压16左右

简述信息一览：

• 1、...用30ah充电器12v档充电,为什么电压指示总在17v左右
• 2、电瓶充电电压17v正常吗?
• 3、电瓶亏电修复用17v电压充吗
• 4、电瓶充电电压17v正常吗
• 5、12、5v给汽车电瓶充咋会到了17v啊

...用30ah充电器12v档充电,为什么电压指示总在17v左右

很正常，电压差太小没有办法快速充电。尤其在大灯工作时电池很快耗光。实际上摩托车的电池是最好的稳压环节，空载电压不能说明什么问题。

检查充电器输出端口的接触是否稳定，是否有松动或氧化现象，可以尝试清洗或更换接头，确保接触良好。检查充电器内部的电容或其他电子元件是否老化或损坏，尝试更换相应的元件。

这是正常的。定压式充电，随着充电过程的尾声，电流是会逐步降低的。12伏电瓶充电电压达到近17伏，达到电瓶的上限，已经充满，应该停止充电，过充会损坏蓄电池的，如果充电器不是自动监控的，马上停止充电即可。

这是正常的充电现象。断开蓄电池后测量到的充电器电压是空载电压，充电器内阻上没有压降，当充电器接上蓄电池后产生充电电流，电流经过充电器内阻产生压降，所以测量到充电器的输出电压就要比充电器空载电压低了。

电瓶充电电压17v是不正常的。正常的汽车电瓶电压应该在12v左右，发动机启动后应该在13v左右。如果充电电压过高，会导致电瓶析氧和析氢，造成电瓶失水和容量减少，缩短寿命。

V三元锂电池充电电压16V如果老显示13V有两种可能：充电电压已经是16V，但电压表不准确，只显示13V，此时电池充放电容量基本正常；充电器输出电压只有13V，充电电压也只有13V，此时电池充放电容量偏小。

电瓶充电电压17v正常吗?

不正常。正常的汽车电瓶电压应在12v左右，发动机启动后应该在13v左右。

这是正常的。定压式充电，随着充电过程的尾声，电流是会逐步降低的。12伏电瓶充电电压达到近17伏，达到电瓶的上限，已经充满，应该停止充电，过充会损坏蓄电池的，如果充电器不是自动监控的，马上停止充电即可。

电瓶充电电压17v是不正常的。正常的汽车电瓶电压应该在12v左右，发动机启动后应该在13v左右。如果充电电压过高，会导致电瓶析氧和析氢，造成电瓶失水和容量减少，缩短寿命。

启停电瓶充电到17伏是不正常的。根据查询相关***息显示，17V太高了，电瓶充电过度，对电瓶有损害。正常情况下，电瓶拆下来进行测量的相关的电压不超过15伏。

你好！17V太高了，电瓶充电过度了，这样的电瓶有损害。一般充到14伏左右即可。供参考。

摩托车发动机启动后，测量电瓶电压正常值应为：15v~15v，如测量值已超出，证明整流器已损坏，请及时更换，否则会影响电瓶寿命。

电瓶亏电修复用17v电压充吗

不正常。正常的汽车电瓶电压应在12v左右，发动机启动后应该在13v左右。

电瓶充电电压17v是不正常的。正常的汽车电瓶电压应该在12v左右，发动机启动后应该在13v左右。如果充电电压过高，会导致电瓶析氧和析氢，造成电瓶失水和容量减少，缩短寿命。

正常怠速情况下电瓶两端充电电压应该在125V以上，大油门应该在175V，最高不超过15V，开大灯应在14V以上，18V以下长时间一定会造成亏电。

电瓶修复 电瓶电压经过几分钟后跌倒40.7v随着浮充时间的延长电瓶电压冲到41v左右（整个浮充阶段用了6个小时）怀疑是充电器浮充电流偏小。

电瓶充电电压17v正常吗

这是正常的。定压式充电，随着充电过程的尾声，电流是会逐步降低的。12伏电瓶充电电压达到近17伏，达到电瓶的上限，已经充满，应该停止充电，过充会损坏蓄电池的，如果充电器不是自动监控的，马上停止充电即可。

电瓶充电电压17v是不正常的。正常的汽车电瓶电压应该在12v左右，发动机启动后应该在13v左右。如果充电电压过高，会导致电瓶析氧和析氢，造成电瓶失水和容量减少，缩短寿命。

不正常。电瓶充电电压17v不正常的原因是电池出现极化、失水故障或短路，充电的电压达不到电压限值，需要找专业人员为电池添加补充液、拆卸更换电池或更换新的电池。

不正常。正常的汽车电瓶电压应在12v左右，发动机启动后应该在13v左右。

启停电瓶充电到17伏是不正常的。根据查询相关***息显示，17V太高了，电瓶充电过度，对电瓶有损害。正常情况下，电瓶拆下来进行测量的相关的电压不超过15伏。

12、5v给汽车电瓶充咋会到了17v啊

1、不正常。正常的汽车电瓶电压应在12v左右，发动机启动后应该在13v左右。

2、这是一个基本的电压表，你的是12伏充电器输出负载电压是17伏属于正常值，电池上的45是指的容量值，也就是你的车子能存多少电，你测的16A是你的输出电流，不一个概念，所以很正常。

3、电瓶充电电压17v是不正常的。正常的汽车电瓶电压应该在12v左右，发动机启动后应该在13v左右。如果充电电压过高，会导致电瓶析氧和析氢，造成电瓶失水和容量减少，缩短寿命。

4、着火时刻，电压会瞬间下降到某个点，最低的是起始电压，一般为5V-5V。 如果启动电压通常低于5V，则电池可能严重耗尽或老化。充电电压是指汽车点火发动机启动后的充电状态。 通常，电压约为14V。

5、这是正常的充电现象。断开蓄电池后测量到的充电器电压是空载电压，充电器内阻上没有压降，当充电器接上蓄电池后产生充电电流，电流经过充电器内阻产生压降，所以测量到充电器的输出电压就要比充电器空载电压低了。

6、这个现象是正常的，太阳能控制器的高压保护是17V的，而给电瓶充电必须高于12V的要不变充不进电的。

关于汽车蓄电池充电电压17V，以及汽车蓄电池充电电压16左右的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。