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汽车备用电瓶充电

文章阐述了关于汽车备用电瓶充电，以及汽车备用电池充电的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、不叫搭铁，叫搭电，找一块有电的电瓶，两根粗一点的纯铜的连接线与你车上的电瓶并联就可以，记住一定要正极连接正极，负极连接负极，夹好后直接直接打火就可以了，也可以找充电机充电。

2、负极使用搭铁连接是因为汽车电器使用直流电，***用串联、并联或者串并混联电路，所有电路都有正极和负极。从负载引出的回路都要通过导线直接连接到蓄电池的负极接线端上。如果***取分立接线方式，蓄电池上的导线就会有上百条之多。

（图片来源网络，侵删）

3、方法如下：用连接线连接施救车辆的电瓶正极。另一侧连接没电车辆的电瓶正极。另一根连接线连接施救车辆的负极。剩下的一端不要连接没电车辆的电瓶负极，应该连接发动机机体的铁件。施救车辆不要熄火。

4、汽车电瓶用外充电器充电时最好将电瓶正极断开。充电器的正极接电瓶的正极，负极接电瓶的负极（接车身发动机也可以，电瓶负极与车架，发动机都属负极打铁，它们之间是相互连接的，车身/发动机属自身打铁。

5、有两种情况：一是靠车辆自身的发电机给电瓶充电，如果不接搭铁线，你是无法启动车辆，就算用别的电瓶对接启动车辆，也是无法充电的。

（图片来源网络，侵删）

6、用充电机给汽车电瓶充电，首先看好汽车电瓶伏数，是一个电瓶，就把充电电压按扭调到12V，两个就调24v。

不行，充电孔的电压虽然吻合，插上后指示灯也会亮，但如果要行驶，会用较大的电流，那根本不粗的充电线口会发热，甚至于烧坏。

虽然这样可以，但是每组电池都必须加开关。防止电池过充电。

充电时应先把输出端连接电动车再把插头插上电源充电。反之亦然，充电完成时先拔电源再拔输出接头。慢充（常规充电、车载充电）适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6-8个小时。

平时在没有发动引擎的时候，我们在车上是可以使用一些耗电设备的，比如音响设备、灯光的临时使用，防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。

汽车电瓶没电是可以用电动车电瓶的，但是就是方法问题。一般汽车使用的电瓶，电压是12v的，而一般电瓶车电压是48v，所以不能直接使用。

不能。汽车启动时，启动机电流是很大的，充电器的电流不足以提供启动电流，如果电瓶没电，是启动不起来的。

1、严禁烟火，防止充电时释放的气体产生燃烧。此外，还需注意以下事项。连接电缆前先接正负极充电时，应先连接好蓄电池与充电机间的正、负极电缆，再接通充电机电源，否则可能会在连接电缆时产生火花，引起爆炸事故。

2、在充电过程中，不要取下通风孔盖或连接或断开充电器端子。在寒冷天气给电池充电前，应检查电解液在充电前没有冻结，以防充电时发生爆炸。随车给蓄电池充电时，必须断开蓄电池负极电缆，以保护汽车电子控制单元。

3、汽车电瓶充电应注意的有：切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电电瓶亏电时容易出现硫酸盐化硫酸铅结晶物附在极板上堵塞电离子通道造成充电不足电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长电瓶损坏越严重。

4、充电电压不需要改变。如果不是免维护蓄电池，切记：液面观测在充电之前，首先打开蓄电池上面的电解液加注口护盖，观测一下液面应在极板上方一厘米处。过少时要补充。

5、向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。充电时，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。

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