今天给大家分享汽车欧规充电,其中也会对汽车充电规格的内容是什么进行解释。
电压与认证不同。欧式的通常是230V电压 美式110V;欧盟实行CE认证,美国实行UL认证。总地来说就是这两个大的方面差异,另外就是这两个地区的充电器不能通用,因其电压插头均不同。
使用地区不同 欧规电源多在法国、荷兰、丹麦、芬兰、挪威、波兰、匈牙利、西班牙、瑞典等欧洲地区国家及韩国、俄罗斯等国家使用。美规电源多在美国、加拿大、巴西等国家使用。特征不同 欧规电源插头的特征是两个圆头。
形状不同:日规插头是扁的,有扁的和圆的两种。美规的电源插头为110V时***用两极扁插头,220V时***用三极圆插头。电压标准不同:日规的电压标准为交流110V,频率60Hz。美规的的电压标准:交流110V或220V, 频率60Hz。
美规充电器,(1)要求电压是低压110~130V;(2)对充电器的要求注重的是安全;(3)美规充电器的插头是扁平脚插头,且在每一个偏平的插脚上有一个圆形的小孔。
1、欧规电源线就是欧洲交流电源线。插头为SChukoCEE7/7,属于d型插头。电流是16安培,电压是250伏。插头有2极插头和3极插头,3线插头有接地。
2、欧规充电器 (1)要求电压是低压,即电压是110~230V;(2)对充电器的要求注重的是安全;(3)欧规充电器的插头有两种,一种是高脚的圆形插头,另一种是没有高脚的圆形插头。
3、欧规充电器要求电压是低压,即110~230V;美规充电器要求电压是低压110~130V;欧规充电器的插头有两种,一种是高脚的圆形插头,另一种是没有高脚的圆形插头。
4、欧式的通常是230V电压 美式110V;欧盟实行CE认证,美国实行UL认证。总地来说就是这两个大的方面差异,另外就是这两个地区的充电器不能通用,因其电压插头均不同。
.容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。具体请看下表。3.MF表示免维护型。
前三位代表电池的额定电压和额定容量,后两位代表电池的特殊性能。DIN规定三节单体电池第一位数字的基数为“0”,六节单体电池第一位数字的基数为“5”;型号的第二位和第三位代表电池额定容量的十位数和一位数。
电池尺寸:通常用字母和数字表示,表示电池的大小和形状,如AA、AAA、18650等。 电池化学成分:通常用字母和数字表示,表示电池的化学成分和结构,如NiCd、NiMH、Li-ion等。
欧洲标准规定的电池型号:比如80D26R、70D26L、其中80D表示电池的容量是80AH, 70D表示电池的容量是70AH,26表示电池的长度是专26系列,R 和L表示电池极性。
关于汽车欧规充电,以及汽车充电规格的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。