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电动汽车充电保护装置

接下来为大家讲解电动汽车充电保护器电路图，以及电动汽车充电保护装置涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、连接充电桩供电端的充电枪颜色为黑色，并贴有充电桩图案标识。

2、北汽EC180电动汽车，在家应该如何充电啊？使用买车时送的那个北汽新能源充电宝，插220V家用插座充电，结果充电器上面的指示灯亮。请问该如何充电。直接去马云家搜普诺得接地宝。

（图片来源网络，侵删）

3、若蓄电池损坏，蓄电池电量会不足，导致车辆起步困难。如发生此情况，建议到北京新能源汽车股份有限公司特约经销店对蓄电池进行充电或更换。

4、两种方式，通过充电线使用家用220V电源充电和使用充电桩充电。

5、中央控制台杂物盒图示—中央控制台杂物盒中央控制台上设有一杂物盒，可放置如手机等小件物品。

（图片来源网络，侵删）

6、北汽新能源ec3的电池组的容量为3066kWh，NEDC工况续航里程为301km，支持快充和慢充，其中如果***用快充方式，充电至80%需要差不多06小时，如果***用慢充方式，那么全部充满需要9小时容量除以电压再除以时间，差不多电流是。

汽车发电机有三个或四个接线柱，最粗的是火线B，直接接蓄电池正极火线，较细的标有F的是磁场接柱，接调节器输出端，另一个标有E的是接地（搭铁），可接铁或蓄电池搭铁线。四根线的标有N的是中性点，一般可以不接。

检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。

接线图如下：；电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗一个特别小的粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。

由图可知U1=-e1，U2=e2（原线圈物理量用下角标1表示，副线圈物理量用下角标2表示），其复有效值为U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ，令k=N1/N2，称变压器的变比。

变压器12V出线端两个端子，其中任意一端接电瓶的负极，另一端接上一只整流二极管（二极管耐压与电流要大于充电电压与电流），把二极管有银白色环的一端接电瓶正极就行了，这样可以将12V电瓶充满至18V左右。

用4只二极管组成桥式整流，在加一只电解电容滤波，可以得到大约15V的直流电压，将这个电压接到电瓶上给电瓶充电。

在12v输出端接上晶体管整流电路，加上电容滤波，可以得到大约14v～16v的直流输出电压，可以为额定电压是12v的电瓶充电用，功率够不够就要看原来的变压器有多大功率啦！如果功率不够，充电时间太长也不好使。

这简单，只需在I2V输出端接上整流元件就可以了。

关于电动汽车充电保护器电路图，以及电动汽车充电保护装置的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。